朝阳变压器的入口端会出现短路的现象吗？

为什么变压器输入端没有负载却没有短路？短路只能由不阻碍电流流动的性能引起。因为变压器的线圈相当于一个电感元件，在交流电路中，线圈不会因为电感电抗而短路烧毁。下面我们来分析一下：

1、变压器的工作原理

配电变压器是根据电磁感应原理工作的电气设备。两个绝缘匝数不同的绕组缠绕在一个封闭的铁芯上，即一次绕组和二次绕组。当交流电压施加到初级绕组时，交流电流I1将通过初级绕组，并且在铁芯中产生交变磁通。由于一次绕组和二次绕组缠绕在同一个铁芯上，二次绕组会产生感应电动势。

2。绕组线圈绕组是电感元件，电感具有传导DC和抗交流的性能。

3。电感如何实现交流电阻？

由于交流电的大小和方向一直在变化，当流经线圈的电流发生变化时，线圈产生的磁通量也随之变化，进而会在线圈中产生感应电动势e。根据楞次定律，自感电动势的方向总是抵抗线圈原有的磁通量变化，即当电流增大时，自感电动势的方向与线圈的电流方向相反。根据公式XL=2πfL(f为电源电压频率，L为电感)，则根据公式I=U/XL计算出电流。

实际上，在铭牌上可以看到变压器的阻抗，不同容量和电压等级的变压器的值是不同的。

变压器轻瓦斯保护:当变压器内部发生轻微故障或异常时，故障点局部过热，引起部分油膨胀，油中气体形成气泡进入气体继电器，轻气保护动作发出轻气信号。

高压气体保护:当变压器油箱发生严重故障时，故障电流大，电弧使大量变压器油分解，导致大量气体和油流动。冲击挡板使重瓦斯继电保护动作，发出重瓦斯信号，跳闸出口，切断变压器。

变压器重瓦斯保护是油箱内部故障的主要保护，可以反映变压器的各种故障。变压器发生少量匝间短路时，虽然故障电流大，但差动保护产生的差动电流可能不大，差动保护可能会拒动。因此，对于变压器内部故障，需要采用重瓦斯保护来排除故障。