黔江变压器的各个部位及其功能

分为铁芯式和铁壳式(或简称铁芯式和壳式)。单相双芯柱。这种变压器有两个铁芯柱，通过上下磁轭连接形成闭合磁路。两个铁芯柱上分别套有高压绕组和低压绕组。这使得很容易满足绝缘等级的要求。变压器主要由铁芯、绕组、油箱、储油柜、绝缘套管、分接开关和气体继电器组成。各部分的功能如下。

内核。铁芯是变压器的磁路部分。为了减少铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗，铁芯的厚度是0.35毫米或者更薄的优质硅钢片。目前，高磁导率冷轧晶粒被广泛用于替代硅钢片。为了减小尺寸和重量还可以节省导线，减少导线电阻带来的发热损失。铁芯由两部分组成:铁芯柱和铁轭。缠绕在铁芯柱上铁轭连接铁芯柱。使其形成闭合磁路。根据铁芯中绕组的排列方式，变压器和铁芯式三相变压器有三相三芯柱结构和三相五芯柱结构。三相五芯柱(或三相五芯柱)又称三相三芯柱侧轭。

它是在三相三芯柱(或三相三柱柱)外侧加两个侧轭(铁芯无绕组)而成，但上下轭的截面和高度都比普通三相三柱柱小。从而减少整个变压器的高度。三相三芯柱，其特征在于三相的三个绕组分别放置在三个芯柱上，三个芯柱之间还通过上下铁轭连接，形成闭合磁路。绕组布置与单相变压器相同。

与三相铁芯相比，三相五芯柱在铁芯柱左右两侧多了两根分支铁芯柱，成为侧轭。每个电压等级的绕组按相位分别套在中间三个铁芯柱上，而侧轭没有绕组，构成三相五铁芯柱变压器。因为三相五极铁芯的每一相的磁通量都可以被侧轭闭合，所以三相磁路可以被认为是相互独立的，这与普通三相三极变压器不同。因此，当存在不对称负载时，各相零序电流产生的零序磁通可以被侧轭闭合，因此零序励磁阻抗等于对称运行时的励磁阻抗(正序)。采用中小容量三相三柱变压器。大容量三相变压器往往受到运输高度的限制，大多采用三相五柱式。

壳式单相变压器具有一个中心铁芯柱和两个分支铁芯柱(也称为侧轭)，中心铁芯柱的宽度是两个分支铁芯柱的宽度之和。 所有绕组都放置在中心铁芯柱上，两个分支铁芯柱将绕组的外侧像“外壳”一样包围，因此被称为壳式变压器。 有时也称为单相三柱式变压器。 铁心式三相变压器可以看作是铁心将三个独立的单相壳式变压器并排排出的。

铁心变压器结构简单，高压绕组与铁芯距离长，绝缘容易处理。壳式变压器结构牢固，制造工艺复杂，高压绕组与芯柱距离较近，绝缘处理困难。外壳结构易于加强绕组的机械支撑，使其能承受较大的电磁力，特别适用于通过大电流的变压器。外壳结构也用于大容量电力变压器。在大容量变压器中，为了使铁芯损耗产生的热量在循环时被绝缘油带走，从而达到良好的冷却效果，通常在铁芯中设置冷却油道。冷却油通道的方向可以平行或垂直于硅钢片的平面。